法蘭克福(新德里)國(guó)際汽車零部件及售后服務(wù)展在印度首都新德里舉行，該展由法蘭克福展覽(印度)公司主辦，印度汽車零部件制造協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱ACMA)協(xié)辦，隸屬Automechanika品牌展會(huì)之一;結(jié)合了法蘭克福品牌的全球影響力與ACMA在當(dāng)?shù)氐膬?yōu)勢(shì)，這次展會(huì)將成為新德里地區(qū)汽配行業(yè)首屈一指的盛會(huì)，為參展商和參觀者提供一個(gè)有商機(jī)的市場(chǎng)平臺(tái)，即通過(guò)接觸來(lái)自世界各地新的產(chǎn)品，先進(jìn)的技術(shù)和服務(wù)來(lái)不斷完善自身，展會(huì)旨在支持國(guó)內(nèi)和國(guó)外專業(yè)買(mǎi)家。
該展上屆有來(lái)自全球17個(gè)國(guó)家超過(guò)436家企業(yè)參加了該展會(huì)。其中專業(yè)采購(gòu)商達(dá)到12861人;汽配展出面積超過(guò)16000平方米。到訪人士主要為海外大采購(gòu)團(tuán)、經(jīng)理、部門(mén)經(jīng)理、工程師、技術(shù)人員、政府官員、高級(jí)行政人員、決策者、經(jīng)銷商等專業(yè)人士。
1.部件及配件: 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、底盤(pán)部分、車身部分、標(biāo)準(zhǔn)件、汽車內(nèi)飾、原廠驅(qū)動(dòng)單元替換件、充電配件、乘用車及商用車再生件;
2.電子及系統(tǒng)： 發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)、車燈、電氣系統(tǒng)、駕駛員輔助系統(tǒng)/汽車安全、舒適電子系統(tǒng);
3.附件及改裝： 通用配件、汽車改裝、俱樂(lè)部運(yùn)動(dòng)應(yīng)用系統(tǒng)、設(shè)計(jì)改進(jìn)、客戶定制、娛樂(lè)設(shè)備、特種車輛、設(shè)備及改裝件、可替換元件、輪圈輪轂、輪胎、輪胎壓力控制系統(tǒng)、拖車、拖車用零配件;
4.輪胎與電池： 各類汽車輪胎，輪圈，離心管及套管，電池及電池組件;
5.維修與保養(yǎng)： 維修站設(shè)備及工具、車身修補(bǔ)、噴漆工藝與防腐保護(hù)、用于輕型車或重型車的車身、旅居掛車及房車、拖車服務(wù)、事故救援、移動(dòng)維修站、廢物處理及再循環(huán)利用、銷售中心設(shè)備;
6.加油站及洗車房：加油站、清洗及保養(yǎng)、潤(rùn)滑油與潤(rùn)滑劑、充電設(shè)施。
印度是世界第四大經(jīng)濟(jì)實(shí)體，國(guó)民收入總額在世界排12位。印度是世界第1大機(jī)車生產(chǎn)國(guó)、全球第2大雙輪車生產(chǎn)國(guó)、第5大商用車生產(chǎn)國(guó)和亞洲第4大乘用車生產(chǎn)國(guó);共有12家乘用車廠、9家商用車廠、5家專用車廠、5家發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠、12家摩托車廠、4家三輪車廠、10家拖拉機(jī)廠。在汽車市場(chǎng)，馬魯提鈴木、塔塔和現(xiàn)代(印度)的銷量占印度整車總產(chǎn)量的70%;而摩托車市場(chǎng)基本被Hero Honda、Bajaj Auto、TVS三家企業(yè)所壟斷。
印度汽車銷量每年達(dá)150萬(wàn)輛，其中小型車占近七成。由于糟糕的城市道路交通狀況和密集人口，印度人一直偏好小型車，預(yù)計(jì)在10年內(nèi)，小型車銷量將占據(jù)全球汽車總銷量的六成。
印度有60%的零配件出口到歐洲與美國(guó)，已形成了近30億美元的汽車零部件出口業(yè)務(wù)。到2015年印度汽車市場(chǎng)乘用車的年銷量將達(dá)到350萬(wàn)輛左右，整個(gè)汽配工業(yè)產(chǎn)值將達(dá)200億美元，預(yù)計(jì)在2019年印度將會(huì)超越俄羅斯和巴西成為“金磚四國(guó)”中第二大汽車市場(chǎng)。印度汽車制造商協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)帕萬(wàn)·戈恩卡預(yù)計(jì)，4年內(nèi)印度的汽車銷量將會(huì)令人吃驚地增長(zhǎng)3倍。屆時(shí)，印度將成為全球范圍內(nèi)的另一個(gè)新興汽配市場(chǎng)。
而據(jù)博思咨詢公司預(yù)計(jì)，印度汽車市場(chǎng)即將呈爆炸式增長(zhǎng)，25年后市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)美國(guó)。研究認(rèn)為，至2020年印度汽車銷量至少增加一倍至500萬(wàn)輛，甚至可能達(dá)到600萬(wàn)輛。到2020年代中期，印度將超越美國(guó)成為汽車制造中心，此后再過(guò)10年，汽車銷售將超過(guò)美國(guó)市場(chǎng)。博思合伙人Vikas Sehgal認(rèn)為，印度可能吸引到汽車制造商和部件供應(yīng)商多達(dá)350億美元的新投資，生產(chǎn)的汽車將滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，以及南美、中東和非洲市場(chǎng)需求。
在WTO框架下，印度已經(jīng)放松或廢除了絕大多數(shù)對(duì)貿(mào)易、外商投資和外匯的控制，這對(duì)全球跨國(guó)企業(yè)而言，無(wú)疑是開(kāi)啟了一扇大門(mén)!與中國(guó)汽車市場(chǎng)早期的發(fā)展態(tài)勢(shì)很相似，印度市場(chǎng)如今正在吸引越來(lái)越多的汽車廠商的關(guān)注和行動(dòng)，各大全球汽車廠商均將印度作為新的核心制造基地和戰(zhàn)略發(fā)展要地。
匯和專注于為參展商提供最專業(yè)的“個(gè)性化”出境展覽服務(wù)，為中國(guó)企業(yè)打入國(guó)際市場(chǎng)尋求最大效益。我們 的服務(wù)涉及酒店，機(jī)票，簽證，保險(xiǎn)，歐鐵通票，景點(diǎn)門(mén)票，租車，展位預(yù)定等，為客戶提供“一站式”的服務(wù)， 使客戶的出展“輕松、快捷、有效！
匯和與全球眾多會(huì)展主辦機(jī)構(gòu)、行業(yè)商協(xié)會(huì)、國(guó)際媒體組織等建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，已累計(jì)為中國(guó)100,000多家外貿(mào)企業(yè)提供服務(wù)。組織展覽分布全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，涉及工業(yè)、建材、照明、電子、能源、汽配、圖書(shū)、家居、消費(fèi)品、3D、機(jī)器人、航空、環(huán)保、橡塑、醫(yī)療等眾多行業(yè)?！?。